Венецианский фестиваль

Мы не поедем в Рим, и мы не будем смотреть великий Ватикан. В этой поездке мы посетим Милан, центр европейской моды, и Венецию, город влюбленных.
Предложение мужа посетить Венецианский фестиваль, который проводится с 16.02 по 21.02, было заманчивым. И ..4 ночи и 3 дня в Италии было встречено с восторгом.
Шенгенские визы мы получили почти накануне вылета, а точнее  за 16 часов до начала регистрации. Агентство «Магеллан» забронировало места в гостинице Милана на 4 ночи и авиабилеты «comebake». Кепка на голове, тапки в чемодане, чемодан в полиэтилене и  мы в Дюти-фри пьем текилу, кисел лимон, и последние пассажиры, которых настойчиво приглашают в рупор таможенники бориспольского международного аэропорта, это – мы. Итальянские стюарты с развитой мимикой, экспансивный итальянский, встречают нас на борту самолета. Полет пролетел более, чем незаметно, учитывая количество выпитой текилы. В Милане, в аэропорту, покупаем билеты (5 евро) на шатл (это автобус который курсирует каждые 20 мин). У шатла два направления, нас интересует до центрального вокзала, так как там находится наш отель. Через 50 мин. мы на центральном вокзале, наши чемоданы пусты и девственны, и мы без труда, с помощью карты, пешком,  добираемся к отелю. Узкая улица в центре, такие улицы есть в каждом городе, кроме Киева, с множеством отелей. Номер безличен, бледен и пуст, но у него есть неоспоримые достоинства: минибар, горячая вода, завтрак с 7:00 до11:00 и расположение  в центре. Бросаем чемоданы, переодеваем носки и по совету портье бежим на центральный вокзал, добывать в аренду для поездки в Венецию, скоростной и великолепный Феррари. Все компании устало сообщают печальную новость. Уикенд, карнавал, машин нет. Разочарованные, но не сломленные в офисе «Еврокар», мы выбиваем для себя «Рено- сценик»  с дизельным двигателем. Очень приятно, что в стоимость аренды авто включено все, даже полный бак.
Обедаем итальянской пастой (это макароны), что-то пьем, и выпито не мало, бродим по городу, погода радует и доброжелательные итальянцы рады нам, нас обсчитывает таксист, игнорирует официант, но они уже прощены заведомо, мы учим итальянские слова, нам нравится тембр и мелодичность голосов, нам нравится наивная наглость,  и мы разрабатываем план дороги до Венеции.
Утром, в 8-00, растянув процедуру до 9-00, работники «Еврокар» выдают нам ключи от Рено, блокируют на нашей Визе 500 Евро (на 2 дня, в реальности на 2 недели). И мы счастливые обладатели авто, теплым итальянским утром, намотав километры в поисках выезда по модному, многоголосному, многоуличному Милану, вырываемся на платную автостраду. Наш путь весел и беззаботен, автомобиль новый и не скоростной. Обедаем в придорожном кафе, меняются руки на руле, обмениваемся мнениями, невероятно много смеемся. Система платной дороги такова: вначале пути автомат выдает вам билет, где отмечена точка и время вашего старта, и по завершении платного участка, другой автомат, фиксирует ваш билет (который вы, я надеюсь, не выбросили), и выдает сумму к оплате. Цена сносная, что-то от 2 до 15 евро, соответственно, зависит от протяженности пути.
На окраине Венеции интуитивно находим паркинг. Очень рады, что не последовали совету нашего портье, который предлагал оставить машину в пригороде Венеции и добраться до города на электричке, так как в такие праздничные дни к городу не подобраться ближе, чем на 15 км. Все оказалось проще и доступней. Уже на паркинге, и место нам досталось на 4 этаже, мы обнаружили подготовленных и вооруженных карнавальными костюмами и масками туристов. Множество взрослых, порой престарелых, большими и малыми  семьями в изумительных костюмах, эпатажно предвкушали опьянительное чувство взорвавшегося праздника. Мой стойкий каблук стучит по неровной брусчатке Венеции, первые каналы и напудренные носики, полосатые майки гондольеров. Над водой, на нависающем балконе, на деревянных лавках, под зеленым козырьком, находим самое романтичное место во всей Венеции. Нам подают тончайшую  лепешку-пиццу, пикантно запеченный краешек радует глаз и тает во рту. Бутылочка «Пино-гри» итальянского производства искрится в бокале, отражает зеленые воды, сомкнутые бетонными объятьями. Мальчишки задорны, у них в стаканах плещется виски, звучит мнение, а может призыв, что это та редкая страна, в которою хочется не только приезжать.
Наши девочки договариваются с гондольером за 80 евро сквозь все каналы быть доставленными в центр города и в самую гущу событий. Вытираем джинсами скользкий, мокрый, прогнивший  причал, счастливые и удовлетворенные располагаемся на арабских подушках гондолы. Торжественный и мужественный гондольер начинает править. И пусть смеются наши мальчики и вспоминают анекдоты, в трепетной тишине (ведь в городе нет машин), мы совершаем путь, как обряд, над нами стены Венеции, над нами арки мостиков и блики изумленных глаз. Счастье закрадывается в каждый уголок души, мы замолкаем, мы покоряемся волшебной тишине. А в центре суета, а в центре праздник, я надеваю треуголку, я прячусь за вуалью. Мне Коломбина танцует босиком, а Казанова показывает неприличный жест, что ж..  не мой ли взгляд игрив и лжив.
Поток людей, мы покупаем сувениры, пьем кофе, потом пиво. Мы выбираемся на центральную площадь. Здесь настоящая презентация костюмов, здесь нас встречает ночь, здесь зажигают огни. Сооружена сцена, и на подмостках с наступлением темноты, разыгрывается действо. Позже небо разрывают брызги салюта. Апогей праздника, сожжение соломенного чучела, которое олицетворяет зиму. Таким образом происходит прощание с зимой. Венецианский карнавал, по сути наша – масленица.
В завершении венецианского дня, едим где-то и невкусно, находим паром, который за 6 евро\персона, доставляет нас к подножью нашего паркинга. За это время мы успеваем пристраститься к странному напитку «Benini» - это отходы при производстве вина, какой-то суррогат. В отеле «Minini» пьем пойло «Benini». Пойло согревает горло и горячит голову, через 30 мин. хочется спать или пить дальше. Мы, нагружаем багажник барахлом, и отправляемся обратно в Милан. По договоренности машину следует отдать утром в 8.00 агентству. Но утром машина не завелась, на исходе топливо, наглая кнопка «Start» и дополнительно 14 евро за вызов механика. Итого 150 евро – аренда, 100 евро – топливо, 14 евро – механик. 264 евро – тотал. Много! Делим на 5-х, на всех, кто был в авто. Бронируем авто-купе на следующий день.
Утро в Милане, 10 часов, через метро мы добираемся в Костел «Санта-Мария-Грация», чтоб посмотреть фреску Леонардо да Винчи «Тайная вечеря» необходимо за 1-2 дня забронировать билет (по телефону, только по телефону!), и в  день посещения утром забрать билет. Очень сложно. Смотрим, фотографируемся и по узким и малолюдным (воскресение) улицам  гуляем, пьем кофе, ждем 14-00, в этот час нам дают авто,  и мы начинаем безумный шопинг. Бренды «Версаче», «Армани» и т.д. и т.п. будоражат душу, источают запах, почти феромоны, мы на полусогнутых и даже ползком готовы добраться и впиться зубами.
Ночью Милан зол, пьян и доступен. Мы ужинаем в баре для голубых, красивые кудрявые Аполлоны, бесстрастные лица,  обслуживают нас, мы ругаем их по-русски и наслаждаемся непониманием. Едим долго, пьем вкусно, идем на диско, танцуем, прилипаем к полу, к разлитым напиткам, уезжаем спать.
Ранним утром на «Рено-мегана», купе-кабрио, комплектация – пустая база, но трансформер крыши плавно и точно, с легким шумом скрывается в багажнике. Развевая волосами и ушами,  мчим, преодолевая холодный ветер,  проезжаем знаменитый Бергамо с труфальдинами на обочине и вскоре достигаем цели - озеро «Комо». Серпантином спускаемся в долину, перед глазами гладь озера, на берегах пряничные итальянские домики и замки. Мы покупаем получасовой полет над озером на гидро-аэроплане. 150 евро за 30 мин., и мы имеем полное представление об этом сказочном месте, и мечту в кармане – купить клок земли именно здесь, рядом с именным старинным замком 17 в, которым так гордится Джордж Клуни.
Конечно, опять, на обратном пути, в сторону Genova, в 100 км от Милана огромный «аутленд»- магазин одежды,  «Seravella». Много брендов, крутые скидки, мы страшно задерживаемся, в 16-00 надо отдать машину, иначе придется платить за следующие сутки.
Сашка- супер, к тому же гонщик. Обратный путь мы преодолеваем на скорости 210км\час.
Рено с честью держит дорогу, а может это Сашкины руки и выдержка. В 15-55 мы в офисе «Еврокар»,  очередные 200 евро, пьем текилу, планируем поездку по Европе в конце лета, и, конечно, гуляючи возле костела, не замечая время, покупая подарки, успеваем в аэропорт впритык, нас опять зовут службы по радио, почти под носом убирают трап, мы клянемся  Стюарту, таможне и себе никогда и ни при каких обстоятельствах так больше не делать.